🕊ПОЛЯРНАЯ КРАЧКА

Первая экспедиция ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс» успешно завершена. Следующая планируется на осень 2024 г.
В начале мае 2024 г. успешно завершилась длившаяся 19 месяцев работа полярной станции «Северный полюс — 41». Она впервые проводилась на ледостойкой самодвижущейся платформе (ЛСП) «Северный полюс».
История дрейфующих арктических станций «Северный полюс», которые размещались на крупных льдинах началась в 1937 году. После завершения дрейфа и разрушения льдины участников этих экспедиций эвакуировали. Всего было организовано 40 таких экспедиций. Последняя СП-40 такого рода завершилась в 2013 году, после чего наступил перерыв на 10 лет.
СП-41 началась в 2022 г. на принципиально новой основе. Исследователи размещались не на льдине, а на уникальном научно-исследовательском судне — ЛСП «Северный полюс», которое обеспечивало несопоставимо более благоприятные и безопасные условия для работы дрейфующей станции.
Согласно объявленным планам начало работы следующей дрейфующей полярной станции СП-42 запланировано на осень 2024 г.

Комментарий «Полярной крачки»
Уникальная для мировой практики ЛСП «Северный полюс» была построена АО «Адмиралтейские верфи» и введено в эксплуатацию в августе 2022 г.
Длина судна — 83 м, ширина — 22,5 м, мощность главного двигателя — 4200 Квт. ЛСП может развивать скорость до 10 узлов. Экипаж судна - 14 человек. На его борту также размещаются 34 научных сотрудника, которые могут работать в 15 различных лабораториях. Автономность плавания — до 2 лет.
СП-41 — это первый и успешный опыт исследования Арктики с использованием принципиально новой технической платформы.
В настоящее время ЛСП «Северный полюс» вышла на открытую воду и находится севернее архипелага Шпицберген переда началом перехода в Мурманск. Согласно данным АИС ее прибытие в порт ожидается в начале июня 2024 г.

ТАСС

Первая за 10 лет экспедиция российской дрейфующей станции в Арктике завершила работу

Она проработала порядка 19 месяцев

www.tg-me.com/hk/ПОЛЯРНАЯ КРАЧКА/com.PolarnayaKrachka/948

228 viewsMay 7 at 09:40

Первая экспедиция ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс» успешно завершена. Следующая планируется на осень 2024 г.
В начале мае 2024 г. успешно завершилась длившаяся 19 месяцев работа полярной станции «Северный полюс — 41». Она впервые проводилась на ледостойкой самодвижущейся платформе (ЛСП) «Северный полюс».
История дрейфующих арктических станций «Северный полюс», которые размещались на крупных льдинах началась в 1937 году. После завершения дрейфа и разрушения льдины участников этих экспедиций эвакуировали. Всего было организовано 40 таких экспедиций. Последняя СП-40 такого рода завершилась в 2013 году, после чего наступил перерыв на 10 лет.
СП-41 началась в 2022 г. на принципиально новой основе. Исследователи размещались не на льдине, а на уникальном научно-исследовательском судне — ЛСП «Северный полюс», которое обеспечивало несопоставимо более благоприятные и безопасные условия для работы дрейфующей станции.
Согласно объявленным планам начало работы следующей дрейфующей полярной станции СП-42 запланировано на осень 2024 г.

Комментарий «Полярной крачки»
Уникальная для мировой практики ЛСП «Северный полюс» была построена АО «Адмиралтейские верфи» и введено в эксплуатацию в августе 2022 г.
Длина судна — 83 м, ширина — 22,5 м, мощность главного двигателя — 4200 Квт. ЛСП может развивать скорость до 10 узлов. Экипаж судна - 14 человек. На его борту также размещаются 34 научных сотрудника, которые могут работать в 15 различных лабораториях. Автономность плавания — до 2 лет.
СП-41 — это первый и успешный опыт исследования Арктики с использованием принципиально новой технической платформы.
В настоящее время ЛСП «Северный полюс» вышла на открытую воду и находится севернее архипелага Шпицберген переда началом перехода в Мурманск. Согласно данным АИС ее прибытие в порт ожидается в начале июня 2024 г.

BY 🕊ПОЛЯРНАЯ КРАЧКА